Французская компания Venturi во всем старается быть первой. В 2002 году она первая построила электрический суперкар Fetish. В 2007 году совместно с университетом в Огайо французы создали самый быстрый электромобиль Buckeye Bullet. В то же время они продемонстрировали два первых коммерческих солнцемобиля — Astrolab и Eclectic Concept Car. О последнем мы и поговорим сегодня.
Venturi Eclectic Concept Car немного отличается от двухместного Astrolab. И дело здесь не только в эклектическом дизайне. Специалистам из Venturi снова удалось всех удивить. Энергия для электромобиля может получаться тремя способами:
- От стационарной розетки. Никель-металлогидридные аккумуляторы емкостью 9 кВт*ч с жидкостной системой охлаждения восстановят свой полный запас (50 км) за 4-5 часов.
- От фотогальванических элементов. Установленные на крыше солнечные панели площадью 2.5 квадратных метра и мощностью 300 Вт в течение светлого дня смогут запасти энергию, которой солнечному электромобилю хватит на 7-9 км пути
- От ветряной турбины. Перед нами первый ветрогенератор, установленный непосредственно на автомобиле. В хорошую ветряную погоду он сможет обеспечит электромобилю на солнечных батареях еще 15 абсолютно чистых километров.
Асинхронный электродвигатель мощностью 11 кВт и крутящим моментом 45 Нм без труда разгоняет 400 килограммовый электрокар до 45-50 км/ч.
Второе поколение солнечного электромобиля
Venturi не решился продавать свой трехместный электрокар в таком виде. В прошлом году была представлена доработанная версия Venturi Eclectic 2.0. Теперь это полноценный серийный электромобиль: на высокотехнологичном заводе во Франции будут собираться до 3000 экземпляров в год. Изменения коснулись не только дизайна, но и силовой системы. Вместо NiMH батарей, энергия запасается в литиево-ионных.
Начальная цена Venturi Eclectic 2.0 будет составлять около 20 тысяч долларов. В эту стоимость включены НДС и государственные субсидии на данный класс автомобилей. Если такое транспортное средство сложно представить на шоссе или в городе, то на солнечных курортах, в парках и промышленных зонах оно смотрится довольно уверенно.
Новости по теме
Встречный воздух – враг автомобиля. Так считали кузовные мастера много лет. Снижая коэффициент лобового сопротивления, они старались...
Фермер из провинции Хунань Хи Лианчай создал из обычного чемодана электрический скутер. Хи Лианчай – не просто фермер, но и...
В интервью журналу «Turbo Today» президент компании Venturi Джилдо Пасторе сделал два важных заявления. Во-первых, Venturi планируют...
«Пуля» Venturi выстрелит до 700 км/ч
На аэродроме Вэндовер, расположенном рядом с озером Бонневилль, французская компания Venturi Automobiles совместно с Университетом штата...
Гелиомобиль Александра Муханова
Будучи еще студентом Московского энергетического института Александр Муханов пришел к выводу: «солнце – самый оптимальный источник энергии...
Solar Taxi: вокруг света на солнечном такси
В июле 2007 года швейцарский инженер-изобретатель Луи Палмер отправился в кругосветное путешествие на экологически чистом автомобиле....
То есть ветровая установка работает, непосредственно, в хорошую, ветряную погоду, когда автомобиль заряжается?