Будучи еще студентом Московского энергетического института Александр Муханов пришел к выводу: «солнце – самый оптимальный источник энергии на земле». Работая над созданием электро-Самары и электро-Оки в научно-техническом центре АвтоВАЗа, как стопроцентный участник и вдохновитель этих проектов, он имел возможность представлять русские электромобили на Европейском ралли солнцемобилей «Tour de Sol». Именно там и родилась идея гелиомобиля с изменяемой площадью солнечной панели.
Идея заключается в создании максимально эффективного транспортного средства, которое по мере необходимости сможет отдавать незадействованную энергию солнца жилому дому. Гелиомобиль-электростанция весит всего 250 килограмм! Добиться такого результата удалось за счет использования алюминий-магниевого сплава в качестве основного материала для несущей рамы и полностью пластикового кузова.
Компактно уместить в кузов солнечную панель площадью 20 кв.м. помогла оригинальная идея. Гелиопанели раскладываются подобно телескопу: в движении по трассе и длительных стоянках длина максимальная, в городских условиях солнечный электромобиль будет иметь вполне стандартные габариты. Накопленную солнечную энергию гелиопанель (2.5 кВт) передает электродвигателю через буферную аккумуляторную батарею емкостью 2-3 кВт*ч. Возможная максимальная скорость электромобиля Муханова может составлять 100 км/ч!
Сейчас инженер работает на проектом автономный дом – самодостаточного строения, которое находится вне центральных систем отопления, электричества и водоснабжения. Часть энергии дом будет получать от тех самых солнечных панелей, которые установлены на гелиомобиле. Использовать электромобиль в качестве энергетической станции – идея не новая, однако по-настоящему рабочих примеров очень мало.
Более подробно о работах Александра Муханова можно узнать здесь.
0
10 июля 2011