Компанией Тойота был представлен новый гибридный прототип Camry Hybrid SiC.
На данный момент, автомобиль позиционирован как испытательный, его тестирование, которое начнется уже в конце февраля текущего года, направлено на изучение производительности полупроводников карбида кремния.
Ожидается, что паре с уникальным блоком управления отвечающим за питание, станет возможным улучшить топливную экономичность как минимум на 10%.
Данные после тестирования прототипа, будут подлежать сравнению с большинством существующих моделей на традиционных кремниевых полупроводниках.
По заявлению компании, в случае успешных испытаний планируется постепенное внедрение полупроводников карбида кремния, которые в дальнейшем полностью заменят кремниевые полупроводники в серийном производстве автомобилей данной марки.
0
12 февраля 2015