Toyota пустит на рециклинг аккумуляторы своих гибридов вышедших из эксплуатации
Литий-ионные и никель-металлгидридные аккумуляторы гибридных автомобилей Тойота, вышедших из эксплуатации, будут подвержены повторному использованию.
Литий-ионные и никель-металлгидридные аккумуляторы гибридных автомобилей Тойота, вышедших из эксплуатации, будут подвержены повторному использованию.
Компанией Тойота был представлен новый гибридный прототип Camry Hybrid SiC.
На данный момент, автомобиль позиционирован как испытательный, его тестирование, которое начнется уже в конце февраля текущего года, направлено на изучение производительности полупроводников карбида кремния.
Представленный в прошлом году концепт FCV получил официальное название Mirai. Кроме того, президент компании Акио Тойода пообещал, что автомобиль, использующий водородные топливные элементы, появится в продаже уже в декабре 2015 года.
На протяжении 17 лет компания Toyota совершенствует свою фирменную гибридную технологию HSD. Но с каждым новым поколением сделать это становится все труднее. Работая над новой моделью Prius, инженеры нашли способ повысить эффективность системы еще на 10% за счет новой полупроводниковой микросхемы.
Как минимум два крупных автопроизводителя (Toyota и Honda) планируют серийный выпуск автомобилей на топливных элементах в следующем году. Mercedes-Benz также не хочет бросать это направление, в Женеве компания даже объявила о готовности выпустить водородный автомобиль к 2017 году.
В конце прошлой недели на гоночном треке Поль Рикар (Франция) состоялась презентация нового гоночного болида от Toyota – TS040 HYBRID. Он будет бороться с Porsche 919 Hybrid и Audi R18 E-Tron Quattro за главные места в чемпионате World Endurance Championship 2014, апогеем которого станет 24-часовая гонка в Ле-Мане.
Ровно 20 лет назад появился прототип Toyota G21. Многие разработки этого концепта, включая силовую систему, были применены на серийной модели, которую окрестили Prius. С 1997 года вышло три поколения и продано почти 4 миллиона экземпляров этого автомобиля. Сохраняя традицию «новая модель каждые 6 лет», Toyota готовит следующее поколение своего гибрида как раз к 2015 году.
Агентство Bloomberg сообщает, что японский автогигант Toyota Motor работает над серийной версией водородного концепт-кара FCV-R, который был впервые представлен на Токийском автосалоне 2011 года. Премьера водородомобиля состоится в ноябре текущего года, а продажи могут начаться уже в 2014 году.
Япония и Южная Корея после 2015 года станут локомотивами развития мирового рынка автомобилей на топливных элементах. Об этом свидетельствуют результаты нового исследования. Автопроизводители из двух стран, в том числе Honda, Toyota, Nissan и Hyundai/Kia, готовятся к началу активного серийного производства машин на топливных элементах в ходе ближайших трех лет.
В городе Нантер (Франция) случилась интересная история. Тамошний суд признал рекламу внедорожников Toyota, изображенных на фоне природы, незаконной. Попробуем разобраться.
Имя этого японского автопроизводителя уже давно значится в списке лидеров движения по повышению экологичности автомобилей, но Toyota решила не останавливаться на достигнутом – компания взялась за городской транспорт.
Согласно данным информагентства Reuters, японский гигант автомобилестроения Toyota собирается удвоить производство гибридных моделей, чтобы воспользоваться растущим спросом на азиатских рынках.
Международное консалтинговое агентство Interbrand второй год подряд называет самым экологичным брендом автомобильный концерн Toyota. Такого звания японская компания удостоилась за вклад в гибридные технологии, а именно за создание и развитие двигателя Hybrid Synergy Drive.
На 26-м ежегодном симпозиуме электромобилей, который проходил с 6 по 9 мая в Лос-Анджелесе, компании Toyota и Tesla Motors презентовали окончательный вариант обновленного Toyota RAV4 EV. Старт продаж намечен на конец лета. Цена новинки составит 49 800 долларов.
22 мая японский автомобильный концерн Toyota официально объявил о продаже своего 4-миллионого гибрида.
Toyota 2000GT часто называют вершиной японского автоспорта. Приятно, что легендарная машина возвращается. Но кто бы мог подумать, что в роли экомобиля!
Совместное предприятие Toyota и PSA Peugeot Citroen, расположенное в чешском городе Колин, с 2005 года выпускает три одноплатформенных сити-кара – Peugeot 107, Citroen C1 и Toyota Aygo. С тех пор тройка субкомпактов лишь раз претерпела изменения, и только внешние. На этот раз франко-японский дуэт решил пересмотреть и моторную линейку.
Две компании подписали меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве в области литий-ионных аккумуляторов, с возможностью расширения партнерства в дополнительных областях. Также, BMW будет поставлять европейскому подразделению Toyota 1.6 и 2.0 л дизельные двигатели с низкой эмиссией.
В первой половине 2012 года ожидаем прибавление в семействе гибридов японской компании Toyota. Представленного на прошлом автосалоне в Детройте Toyota Prius C Concept ждет серийное производство. Если верить производителям, он будет самым экономичным из всей линейки Prius. Напомним, что японцы также планируют выпуск минивэна Prius V.
Компания Toyota Industries заявила о создании самого быстрого пневмомобиля. Трехколесный одноместный прототип Toyota Ku:Rin только с помощью энергии сжатого воздуха разогнался до 129 км/ч на специальном треке. Но смущает тот факт, что диапазон спортивного экомобиля составил всего 4 км.
Все больше крупных авто концернов находят преимущества в кооперировании производства. Недавно мы писали о том, что General Motors и LG будут вместе строить электромобили. На днях Ford и Toyota также подписали меморандум взаимопонимания на совместную разработку автомобильных коммуникационных систем с возможностью выхода в интернет и гибридных технологий для внедорожников и легковых грузовиков.
Продолжаем тему автоспорта. Вчера команда Toyota Motorsport GmbH объявила о том, что поставила новый рекорд прохождения трассы в Нюрбургринге. Экспериментальный болид TMG EV P001 проехал 21 километр всего 7 минут 48 секунд, улучшив предыдущий показатель, принадлежавший Peugeot EX1, больше чем на минуту.
Два года назад с разницей в несколько месяцев Toyota представила два экспериментальных прототипа FT-EV и FT-EV-II. Оба для движения использовали исключительно электрическую тягу. После Женевского мотор-шоу, которое проходило весной текущего года, стало понятно, что это была скрытая реклама серийного электромобиля Toyota IQ EV. Недавно японский концерн объявил о том, что электрический компакт будет выпускаться и под брендом Scion.
На выставке Smart Grid Exhibition 2011, которая проходила в Токио с 15 по 17 июня, компания Toyota Motor Corporation продемонстрировала публике универсальную станцию Toyota G-Station, предназначенную для зарядки электромобилей и plug-in гибридов. Это не просто выставочный экспонат – любой житель Японии сможет купить зарядные устройства Toyota, начиная с июля текущего года.
В прошлом году на токийском автосалоне Toyota продемонстрировала публике прототип спортивного родстера MR2 Sport Hybrid. Новости о продолжении этой истории поступили буквально на днях: японцы подготовили вторую версию этого автомобиля – GRMN Sports Hybrid Concept II, премьера которого состоится ни где-нибудь, а на 24-часовой гонке на выносливость в Нюрбургринге.
Продолжаем тему противостояния Honda и Toyota. В прошлых выпусках мы поговорили о борьбе Toyota Prius Hybrid с Honda Insight, а несколько недель назад рассказали о гибридном хетчбэке Honda Jazz Hybrid, являющимся, по мнению многих специалистов, главным соперником Toyota Yaris Hybrid — нового гибридного автомобиля, появление которого ожидается в 2012 году.
Уже третий год Toyota сохраняет лидерство по продажам новых автомобилей в мире. Несмотря на многомиллионные отзывы машин, компания смогла увеличить продажи на 8%, достигнув результата 8.418 миллионов автомобилей. Второе место занимает североамериканский конгломерат General Motors с результатом 8,39 миллионов, а третье место «досталось» концерну Volkswagen, продавшему в прошлом году 7.14 миллионов автомобилей.
С 1997 года в Калифорнии компании Toyota, Honda и General Motors ограниченными партиями стали продавать электрические автомобили. И если Honda и GM разработали свои модели с нуля, то Toyota взяла за основу уже готовый кроссовер Toyota RAV4. В 2002 году автомобили GM и Honda были изъяты и уничтожены, но японская компания часть автомобилей Toyota RAV4 EV все же оставила. Подробнее об этой акции можно узнать, посмотрев фильм К. Пэйна Кто убил электромобиль.
Весной этого года в мировых СМИ, так или иначе связанных с автомобильной индустрией, прогремела новость о том, что две компании Toyota Motors и Tesla Motors подписали соглашение о совместной работе над будущими электрическими автомобилями. В чем же заключается это сотрудничество?
Перед премьерой в Токио японцы анонсировали свой Toyota Fine-X в интернете. Сначала с помощью одной лишь фотографии, где у концепта были развернуты колеса таким образом, что легксоплавные диски были видны даже спереди автомобиля. Это и была одна из главных особенностей проекта: все колеса у него поворачиваются независимо друг от друга.
Впервые система Hybrid Synergy Drive была применена в 1997 году на том самом Toyota Prius Hybrid. На сегодняшний день около 2.3 миллионов гибридных авто используют фирменный привод Toyota. Очевидно, что этот показатель будет только расти. Дело в том, что гибридный двигатель Hybrid Synergy Drive является основной стратегией японской компании, вокруг которой будут строиться будущие проекты современных экологических автомобилей.
Справедливо будет рассказать о Toyota Prius Hybrid, после такого громкого заголовка прошлой статьи о Honda Insight. Разработка автомобиля началась еще в 1993 году, руководителем проекта был Акихиро Вада. Именно он решил, что новый экономичный автомобиль должен иметь гибридный двигатель. На международном франкфуртском автосалоне 1995 года Toyota представила, на первый взгляд, обычный автомобиль.