Гибридная версия нового Mitsubishi Outlander готова выйти на отечественный рынок. Об этом сообщили разработчики после двухмесячного испытания японского внедорожника на российских дорогах при характерных для нашего климата низких температурах.
Эксперты Международного совета по экологически чистому транспорту (ICCT) выяснили, что показатели топливной эффективности и экологичности, указанные в паспорте некоторых автомобилей 2011 года выпуска, имеют сильное несоответствие с реальными цифрами. Оказалось, что реальные выбросы углекислого газа в среднем на 25% выше, чем указывает автопроизводитель. К примеру, в 2001 году расхождение в цифрах составляло лишь 10%.
Довольно часто встречаются автопроизводители, завышающие характеристики своих моделей для привлечения большего числа покупателей. Некоторые из них делают это не сознательно, используя старые и неэффективные методы для замеров технических параметров. Недавно Агентство охраны окружающей среды США (EPA) опубликовала официальный отчет о максимальном пробеге и эквивалентной топливной экономичности (MPGe) электрического седана Tesla Model S, где некоторые цифры оказались ниже заявленных производителем.
Журналисты немецкого автомобильного журнала Autobild в ходе независимого исследования выяснили, что современные городские автомобили расходуют на 20-55% больше топлива, чем указывают производители. В тестах участвовало 100 автомобилей разного класса и конфигурации. Сегодня подробнее о моделях марки Ford.
Мы часто рассказываем в нашем журнале о самых экономичных и экологичных автомобилях, используя официальные данные о показателях расхода топлива и вредных выбросах. Но журналисты из автомобильного издания Autobild выяснили, что современные городские машины расходуют в среднем на 20-55% больше топлива, чем указывает автопроизводитель. Сегодня о реальном расходе топлива автомобилей японской марки Toyota.
Журналисты немецкого журнала Autobild в ходе независимого исследования выяснили, что современные автомобили расходуют в среднем на 20-55% больше топлива, чем указывают производители. В тестах участвовало 100 автомобилей разного класса и конфигурации. Сегодня мы остановимся подробнее на моделях марки Volkswagen.
Открываем серию статей, основанных на тестах известного автомобильного журнала Autobild. Задача исследований заключалась в том, чтобы выявить разницу между реальными показателями расхода топлива и цифрами, указанными в рекламных буклетах. Оказалось, что в среднем современные автомобили расходуют на 20-55% больше топлива, чем обещают производители. Сегодня подробнее о тестах марки Opel.
