История

«Зеленый камуфляж» или уловки автомобильного эко-маркетинга

Несмотря на всю шумиху по поводу экономичности автомобилей и перспектив альтернативных видов топлива, есть несколько вещей, которые более вредны для окружающей среды, чем сама машина. Производители знают, что только обернувшись в «мантию» зеленого цвета они могут продавать автомобили сегодня. Экологи называют эту маркетинговую стратегию «зеленый камуфляж»: компании пытаются показать свой продукт более экологичным, чем он является на самом деле.

Porsche Semper Vivus – живее всех живых

Компания Porsche основательно подготовилась к Женевскому автосалону 2011 года. Посетители первой весенней автовыставки смогут увидеть выпущенные ограниченным тиражом модели Black Edition Boxster S и 911, посмотреть на электрический Porsche Boxster E, а также увидеть три уникальных гибридных автомобиля, одному из которых уже 111 лет!

История создания первого электродвигателя

Из истории электромобиля мы знаем, что первый электродвигатель появился раньше двигателя внутреннего сгорания. Как это было… Работы Андре-Мари Ампера, объединившие два разобщенных ранее явления — магнетизм и электричество, вдохновили другого гениального ученого — Майкла Фарадея. Открытия Ампера, Эрстеда и Араго побудили английского физика заняться вопросом о превращении магнитной и электрической энергии в механическую. В 1821 году поставленная задача была решена с помощью специального прибора, в котором было продемонстрировано явление непрерывного электромагнитного вращения.

Размышления о фильме Кто убил электромобиль (Who killed the electric car?)

Сегодня мы поговорим о фильме молодого режиссера Криса Пэйна Кто убил электромобиль. Конечно, полностью пересказывать эту картину не будем, желающие ее посмотреть без труда смогут отыскать в сети качественное видео. Если хотите знать, как развивается автомобилестроение сегодня и что ждет его в будущем, обязательно посмотрите это кино. Несмотря на то, что фильм снимался в 2005 году, он все еще остается актуальным. Хотя есть свои нюансы.

История электромобиля

Продолжаем тему легковых электрических автомобилей. Чтобы понять, почему электричество все же уступило бензину в начале 20 века, окунемся в историю электромобиля.

Первый серийный электромобиль

Сейчас набрав в системе поиска фразу первый серийный электромобиль, на первых страницах мы найдем современные компактные хетчбэки, многие из которых еще даже не выпускаются. Но кто был на самом деле первым?

Пневмомобили — тоже автомобили

И воздух может быть топливом. Так решили американские машиностроители еще в 19 веке. Даже сам Жюль Верн, известный своими уникальными рассказами с техническими подробностями изобретений, говорил, что автомобили на сжатом воздухе — это будущее человечества. Но, как и электромобили, пневмомобили вчистую проиграли борьбу за потребителя своим собратьям — бензиновым двигателям. Может пришло время взять реванш?

История Toyota Prius Hybrid

Справедливо будет рассказать о Toyota Prius Hybrid, после такого громкого заголовка прошлой статьи о Honda Insight. Разработка автомобиля началась еще в 1993 году, руководителем проекта был Акихиро Вада. Именно он решил, что новый экономичный автомобиль должен иметь гибридный двигатель. На международном франкфуртском автосалоне 1995 года Toyota представила, на первый взгляд, обычный автомобиль.

История гибридного автомобиля

Сегодня понятие гибридный автомобиль у многих ассоциируется с легендарным Toyota Prius Hybrid. Справедливо, ведь это первый легковой серийный автомобиль, оснащенный современным гибридным двигателем. Однако история гибридных машин начинается гораздо раньше…

Первый гибридный автомобиль

Удивительно, но в начале 20 века электромобили составляли серьезную конкуренцию автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Но громоздкая и нерентабельная система аккумуляторов вытеснила электрические автомобили с рынка. Одним из ярких представителей электрокаров того времени был Lohner-Porsche — детище Фердинанда Порше.