Пневмомобили

Citroen показал в Париже самую экономичную версию C4 Cactuc

Парижский автосалон традиционно задает направление развития автомобилестроения не только в Европе, но и во всем мире. Судя по представленным концептам в Париже, направление пока то же – энергоэффективность. Особенно выделились местные компании: Renault представила гибрид Eolab с расход 1 л/100 км, а Citroen продемонстрировал самую экономичную версию нового серийного автомобиля C4 Cactuc, который оснащен пневмогибридной технологией Airflow. К сожалению, оба экспоната являются лишь концептами.

Инженер из Харькова переделал ВАЗ 2104 в пневмомобиль

Инженер из Харькова Олег Збарский создал распределительный вал, который позволил путем несложных манипуляций превратить отечественную классику в экологический чистый пневмомобиль. Подобную технологию можно применить на любом двигателе внутреннего сгорания, причем его всегда можно легко перевести обратно на использование горючего.

Tata Motors будет выпускать автомобили на сжатом воздухе Гая Негре

Мы получили немало писем с вопросами о судьбе автомобилей на сжатом воздухе от французской компании Motor Development International (MDI). Поэтому нам вдвойне приятно будет сообщить о том, что совместный с индийским концерном Tata Motors проект вступает во вторую фазу.

Toyota представила самый быстрый автомобиль на сжатом воздухе

Компания Toyota Industries заявила о создании самого быстрого пневмомобиля. Трехколесный одноместный прототип Toyota Ku:Rin только с помощью энергии сжатого воздуха разогнался до 129 км/ч на специальном треке. Но смущает тот факт, что диапазон спортивного экомобиля составил всего 4 км.

PHEV (pneumatic-hybrid electric vehicle) – пневмоэлектрические гибридные машины

Данная статья является первым этапом погружения в плохо изученную до настоящего момента тему: пневмоэлектрические гибридные транспортные средства PHEV – pneumatic-hybrid electric vehicle. Как и в случае с пневмомобилями, технология PHEV, малоизвестна и не доступна широким массам. То ли из-за скепсиса, который вызывают двигатели на сжатом воздухе, то ли здесь задействованы другие силы.

Двигатель на сжатом воздухе для автомобиля

То, что пневмомобили смогут стать полноценной заменой бензиновому и дизельному транспорту, пока вызывает сомнения. Однако у двигателей, работающих на сжатом воздухе есть свой безусловный потенциал.

В традиционном понимании пневмодвигатель — это машина, с помощью которой энергия сжатого воздуха превращается в механическую работу. Прежде всего, это основа для некоторых строительных инструментов, но пневматический привод широко применяется и в автомобилестроении. В основном в качестве привода тормозной системы грузовых машин. Но идея о том, что двигатель на сжатом воздухе способен в одиночку передвигать автомобиль, волнует умы конструкторов уже давно.

Tata OneCat — идеи витают в воздухе

Можно ли очистить воздух в больших городах? Вполне. Например, сделать это можно через подземные коммуникационные сети, в которых установлены фильтрующие и вентиляционные устройства. Загрязненный воздух просто засасывается в такие системы фильтрации, после чего возвращается в атмосферу очищенным. Однако любые попытки очистить воздух будут бесполезны, пока машины продолжают интенсивно выбрасывать вредные вещества в окружающую среду. Ситуацию может изменить только экологически чистый автомобиль, такой например, как Tata OneCat.

Airpod — автомобиль на сжатом воздухе

Многие задаются вопросом: автомобиль на сжатом воздухе — это реально? Транспортное средство, о котором мы будем говорить сегодня, автомобилем назвать сложно. Микрокар Airpod — это скорее коляска с иллюминаторами и огромными прозрачными дверями. Представители Motor Development International, компании построившей этот необычный экземпляр, уверяют, что Airpod — это настоящий пневмомобиль, который уже скоро будет ездить по улицам современных городов.

Пневмомобили — тоже автомобили

И воздух может быть топливом. Так решили американские машиностроители еще в 19 веке. Даже сам Жюль Верн, известный своими уникальными рассказами с техническими подробностями изобретений, говорил, что автомобили на сжатом воздухе — это будущее человечества. Но, как и электромобили, пневмомобили вчистую проиграли борьбу за потребителя своим собратьям — бензиновым двигателям. Может пришло время взять реванш?