Volkswagen не остается в стороне, вслед за Тойотой и Хондой немецкий концерн представляет на автосалоне в Лос-Анджелесе свои версии автомобилей на водородных топливных элементах. Речь идет об Golf Sportwagen HyMotion, Passat HyMotion и Audi A7 Sportback H-tron quattro.
В прошлые выходные Volkswagen передал ключи от первого серийного гибрида XL1, известного в первую очередь тем, что он тратит на 100 км менее 1 литра дизельного топлива. Торжественное вручение состоялось на заводе концерна в Дрездене, где модель и была создана.
Концерн Volkswagen объявил о старте продаж своего второго (после e-Up!) электромобиля e-Golf. Машина доступна пока только в Германии по цене € 34 900.
На днях глава наблюдательного совета Volkswagen Фердинанд Пих представил фотографии спортивной версии знаменитого XL1. Концепт XL Sport разрабатывался совместно с недавно приобретенным брендом Ducati.
На днях Volkswagen показал серийную версию электромобиля e-Up! инвесторам. Все остальные смогут познакомиться с электрическим хетчбэком осенью на автосалоне во Франкфурте, после окончания которого машина поступит в продажу.
Ровно год назад Volkswagen заявил, что модификация Golf 7 plug-in hybrid выйдет на рынок не ранее 2015 года. Но, как оказалось, через несколько дней в Женеве публике покажут уже готовый к выпуску автомобиль, а первая партия «подключаемых» гибридов сойдет с конвейера уже в следующем году.
Ранее сообщалось, что гибридная версия Volkswagen Up! позаимствует у сверхэкономичного XL1 лишь двухцилиндровый TDi. На днях стало известно, что компакт унаследует всю силовую систему экспериментального гибрида, включая 27-сильный электродвигатель, роботизированную трансмиссию DSG и пакет литий-ионных аккумуляторов.
Автоконцерн Volkswagen решил вступить в ожесточенную конкуренцию с другими игроками в сегменте больших трехрядных кроссоверов. В ходе Детройтского автосалона 2013 (NAIAS) немецкая компания приоткрыла завесу тайны над концептом CrossBlue.
Volkswagen представляет новую версию компакта Up!, двигатель которой работает на природном газе. Новинка под названием Eco-Up! уже доступна покупателям из некоторых стран континентальной Европы, включая жителей Германии и Италии.
Volkswagen настойчиво продвигает идею маленького внедорожника. Недавно немцы заявили, что в 2014 году планируют выпуск компактного кроссовера с внешностью концепта Cross Coupe и платформой от седьмого Golf. А на днях компания продемонстрировала на автосалоне в Сан-Паулу прототип внедорожника под названием Taigun, единственной движущей силой которого является 3-цилиндровый ДВС объемом 1.0 литр!
В рамках Нью-Йоркского мотор-шоу прошел заключительный этап ежегодного конкурса «Всемирный автомобиль года» (World Car of the Year). В 2012 году Лучшим в мире автомобилем стал новый городской компакт концерна Volkswagen – Up!, а самым экологичным автомобилем 2012 года (World Green Car 2012) был признан Mercedes-Benz S250 CDI Blueefficiency.
Мир ещё не видел более эффективной машины, чем Volkswagen XL1. Это эволюция концептов 1-Litre Concept (2002 г.) и L1 (2009 г.). Всю троицу объединяет один занимательный факт – все они потребляют не более 1 литра топлива на 100 км пути! На днях Volkswagen XL1 заметили фотошпионы, на своих тонких энергосберегающих шинах он гонял по испытательному треку. Подтверждение слухов о серийном производстве в 2013 году?
В 2010 году Volkswagen представил Golf Blue-e-Motion, тут же пообещав серийную модель через три года. Видимо, у немецкого концерна нет никаких причин менять свои планы, сегодня компания официально подтвердила начало производства Volkswagen E-Golf в 2013 году. Первые электромобили появятся в Европе в конце того же года, а в начале 2014-го планируется расширение и выход на другие рынки.
Журналисты немецкого журнала Autobild в ходе независимого исследования выяснили, что современные автомобили расходуют в среднем на 20-55% больше топлива, чем указывают производители. В тестах участвовало 100 автомобилей разного класса и конфигурации. Сегодня мы остановимся подробнее на моделях марки Volkswagen.
В конце прошлого года на токийский автосалон Volkswagen привез Cross Coupe – гибридный прототип, основанный на новой глобальной платформе концерна. Шасси MQB будет использоваться для большинства моделей VW Group, то есть таких марок, как Volkswagen, Audi, Seat и Skoda.
Два предприятия VW Group в Китае (FAW Volkswagen и Shanghai Volkswagen), созданные совместно с местными компаниями, начнут сборку электромобилей в 2014 году, достигнув через четыре года пика производственной мощности – 100 тысяч моделей в год.
Официальная премьера Volkswagen Jetta Hybrid состоится на международном автосалоне в Детройте 2012, который откроет свои двери для посетителей 14 января. Но уже сейчас мы располагаем некоторой информацией о технических характеристиках, а также имеем возможность показать несколько живых фотографий немецкого гибрида.
В Токио состоялась официальная премьера пока еще концепта Volkswagen Cross Coupe – кроссовера с гибридным двигателем, который по габаритам находится между Golf и Tiguan.
Пару лет назад Volkswagen объявил о планах выпустить к 2013-2014 году несколько гибридных и электрических моделей. Немецкий концерн постепенно движется к своей цели – недавно начались испытания plug-in гибрида Volkswagen Golf Twin -DRIVE.
Компания Volkswagen объявила о внедрении системы отключения цилиндров для компактного бензинового турбомотора TSI объемом 1.4 литра (стандарт Euro 6). Все установки данного класса будут оснащаться новой технологией уже в 2012 году. По словам представителей компании, это позволит сэкономить от 0,4 до 1 литра топлива на 100 километров в среднем.
Газета Financial Times Deutschland сообщает, что Volkswagen собирается инвестировать 1.4 млрд. долларов в развитие возобновляемых источников энергии, таких как ветрогенераторы, приливные электростанции и фотогальваника. По некоторым оценкам, в будущем это позволит снизить уровень вредных выбросов для концерна на 40%!
Не дождавшись сентябрьского автосалона во Франкфурте, Volkswagen обнародовал изображения и технические детали будущего народного автомобиля Volkswagen Up!, официальные продажи которого запланированы на декабрь текущего года.
Концерн Volkswagen продолжает работу над двигателем внутреннего сгорания. И это не смотря на то, что уже в 2013 году компания собирается выпускать полностью электрические модели. Характеристики 1.8-литрового TFSI заметно улучшились: мощность выросла до 170 лошадиных сил при 3800 об/мин, а пиковый крутящий момент 320 Нм будет доступен в диапазоне 1400-3700 об/мин. При этом инженерам VW удалось снизить вредные выбросы до 134 г/км и сократить средний расход до 5.7 л на 100 км.
Несмотря на недавнее заявление Мартина Винтеркорна о том, что будущее Volkswagen он видит за plug-in гибридами, немецкий концерн уделяет большое внимание электромобилям. Более того, VW Group собирается выпускаться несколько полностью электрических моделей уже к 2014 году. Это муниципальный транспорт EV Taxi, народный автомобиль E-Up! и электрическая версия Golf Blue-e-Motion. Весной в Женеве немцы продемонстрировали еще одну модель – Bulli EV Concept, которая возможно тоже станет серийной.
На 32-м Венском международном автомобильном форуме гендиректор Volkswagen Group Мартин Винтеркорн объявил о планах концерна начать масштабное производство в 2013-2014 годах нескольких гибридных моделей с возможностью подзярки от сети. По мнению главы VW Group, будущее, по крайней мере ближайшее, за plug-in гибридами.
В начале этого года на Qatar Motor Show немецкая компания Volkswagen представила инновационный прототип гибридного автомобиля, потребляющего на 100 км пути 0.9 литра дизельного топлива. Концепткар XL1 — третий в семействе сверхэкономичных машин VW Group и, похоже, он ближе всех к серийному производству.
Уже третий год Toyota сохраняет лидерство по продажам новых автомобилей в мире. Несмотря на многомиллионные отзывы машин, компания смогла увеличить продажи на 8%, достигнув результата 8.418 миллионов автомобилей. Второе место занимает североамериканский конгломерат General Motors с результатом 8,39 миллионов, а третье место «досталось» концерну Volkswagen, продавшему в прошлом году 7.14 миллионов автомобилей.
Буквально пару дней назад Volkswagen обнародовал фотографии нового электрического концепта — EV Taxi London. Это немецкая версия легендарного черного лондонского кэба, который уже более 70 лет без каких-либо видимых изменений работает в парке городских такси столицы Туманного Альбиона.
В списке 10 самых продаваемых машин за всю историю автомобилестроения марка Volkswagen представлена сразу тремя экземплярами: Beetle (22 миллиона), Passat (14 миллионов) и Golf, который с показателем свыше 25 миллионов занял третье место после Toyota Corolla и пикапа Ford F-series. Секрет успеха Volkswagen заключается в надежности, экономичности и доступности ее автомобилей, которые часто называют народными. Golf — яркий пример современного народного автомобиля. С его появлением образовался новый класс, на который стали равняться все мировые производители.
Автомобильная марка Volkswagen в своей истории отметилась выпуском сразу нескольких успешных моделей. Это и Jetta, и Passat, и, конечно же, вездесущий Golf. Эти экземпляры были выпущены миллионными тиражами, и существуют по сей день.
Сегодня становится понятно, что простой, компактный, маломощный автомобиль — это залог успеха любого автопроизводителя с мировым именем. Up! — это новое семейство городских автомобилей Volkswagen. А концепт-кар Space Up!, показанный на токийской выставке 2007 года, представляет в этом семействе компактный минивэн.
На промышленной ярмарке в Ганновере концерн Volkswagen продемонстрировал оригинальный концепткар 2010 года — Milano Taxi. Как понятно из названия — это такси и предназначено оно для итальянского города-законодателя мод — Милана. О принадлежности к столице Ломбардии говорит черно-зеленая расцветка кузова и червленый крест Святого Георгия, нарисованного по бокам автомобиля. Одной из первых, кто оценил этот проект, стала Ангела Меркель.
С десяток лет тому назад североамериканские автогиганты — General Motors, Ford и Chrysler в рамках специальной правительственной программы представили миру гибридные концепткары. Программа PNGV (Партнерство в создании автомобилей нового поколения) рано или поздно должна была появиться в Америке, так как именно на эту страну приходилось больше всего автомобилей с мощными и прожорливым моторами. Своеобразный ответ американским производителям сделала в 2002 году компания Volkswagen.
