На крупнейшую выставку достижений потребительской электроники CES 2014 (Лас-Вегас, США) компания Ford привезла прототип C-MAX Solar Energi. Как становится понятно из названия, в концепте присутствуют солнечные батареи.
Студенты Технологического университета Эйндховена (Нидерланды) построили концепт, который использует для своего движения солнечную энергию. Казалось бы, очередной участник гонки солнцемобилей World Solar Challenge. Однако электромобиль Stella (латин. «звезда») ближе всех к тому, чтобы называться полноценным автомобилем – он имеет 4 пассажирских места, а за задними сидениями даже осталось место для багажника!
Китай часто обвиняют в излишнем старании воспроизводить дизайн и технологии Запада. Однако при этом упускается из виду реальный творческий потенциал этого народа. Вот, к примеру, фермеру из Пекина Тангу Чжэнпину понадобилось всего три месяца и 10000 юаней (1600 амер. долларов) чтобы изобрести и построить электромобиль, который частично питается от энергии солнца и ветра.
Нью-йоркская компания строит необычную зарядную станцию для электромобилей. Новый инфраструктурный объект под названием «Солнечный Парус» (Solar Sail) в Бруклине будет включать в себя ряд фотоэлектрических панелей. Представители компании Pvilion, которая была основана в прошлом году и разработала данный проект, говорят, что аналогичная зарядная станция уже некоторое время успешно работает в центральном Техасе, США.
Баварский концерн продолжает снижать свой углеродный след. Как недавно заявили в BMW, музей Zentrum Museum, расположенный в Гринвилле (Южная Каролина, США), частично перешел на солнечную энергию. Фотоэлектрические панели также обеспечивают работу новым зарядным станциям для электромобилей.
В октябре прошлого года из города Дарвин (Австралия) выехал солнечный автомобиль SolarWorld GT. Проехав через весь континент, он прибыл в начале февраля на корабле в Америку, где он продолжит свое путешествие. За это время машина, работающая исключительно на энергии солнца, проехала около 5000 километров. Но участники проекта ставят перед собой более амбициозную задачу – 30 тысяч километров за 355 дней.
В начале января благодаря усилиям компаний A1 Co и BIES в Софии открылась первая солнечная станция зарядки для электромобилей. Как заявляют сами разработчики, это только начало. Вскоре в Болгарии может появится целая сеть экологически чистых заправок.
Toyota 2000GT часто называют вершиной японского автоспорта. Приятно, что легендарная машина возвращается. Но кто бы мог подумать, что в роли экомобиля!
Новости из Австралии, где недавно закончилась гонка солнечных электромобилей. Победителями стали триумфаторы прошлого состязания World Solar Challenge 2009 – команда из японского университета Токай. Традиционное расстояние 3021 км солнцемобиль Tokai Challenger 2 преодолел за 32 часа 45 минут. Вторым к финишу приехал электромобиль Голландской команды Nuon Solar Team (победители World Solar Challenge 2007), а третьими стали студенты из Мичиганского университета (США).
Японский автопроизводитель Mazda и некоммерческая автомобильная ассоциация из Австралии Aurora Vehicle Association организовали конкурс Aurora Survivor 2050. Итак, каким будет автомобиль в 2050 году? Будет ли он похож на концепт промышленного дизайнера Али Джафари Mazda Aurora?
26 мая главный исполнительный директор General Electric Energy и губернатор Коннектикута торжественно открыли экологически чистую электрозаправочную станцию EV Solar Carport, энергия в которой запасается за счет современной фотогальванической системы. Это стандартный, в плане дизайна, проект солнечной станции для зарядки всех видов электрических транспортных средств.
Нулевая эмиссия… Это довольно туманное понятие стало главным аргументом компаний, продвигающих электрический транспорт. Но электромобилестроение, как и любое производство, не может быть полностью экологичным. Очень часто энергия, потребляемая современными электрическими машинами, вырабатывается на твердо и жидкотопливных электростанциях, которые не только загрязняют окружающую среду, но и используют невозобновляемые источники. Мы могли бы продолжить нашу мысль в этом направлении, если бы не одно «НО».
Роскошный электрический суперкар Fetish стоимостью почти полмиллиона долларов, самый быстрый электромобиль в мире Buckeye Bullet… Чем еще удивит французская компания Venturi? Экземпляр, о котором мы поговорим сегодня, пожалуй, самый интересный из представленных. Встречайте: солнцемобиль Venturi Astrolab.
Отсутствие развитой инфраструктуры — наиболее важная проблема в развитие экологически чистого транспорта. Мало создавать серийные электромобили и гибриды, необходимо строить и зарядные станции. Многие европейские страны обещают в ближайшее время построить несколько тысяч электрозаправочных станций, но на деле все происходит медленно. Послужить примером для всех решила компания Honda, открыв рабочую солнечную электростанцию для заправки любых типов электрического транспорта.
Экологичность гибридов и электромобилей у многих до сих пор вызывает сомнения. Но, к сожалению, такой скептицизм появляется в умах граждан не от здравого смысла, а от недостатка информации. Однако постепенно безграмотность и дизинформированность уступают реальному положению дел. Люди открывают для себя много нового и интересного. Они узнают, что на сегодняшний момент существует несколько экологически чистых способов получения электроэнергии, которые используются не только для питания отдельных домов, но также районов и даже целых городов.
Нужно ли говорить о том, что и специальные зарядные станции для будущих электрокаров и гибридных автомобилей будут получать свое электричество от альтернативных источников энергии. Международная Ярмарка Green Energy Expo, которая ежегодно проходит в Корее, демонстрирует нам эти перспективные направления.
Африканский континент занимает пятую часть всей суши нашей планеты. Но богатейшая природными ископаемыми земля почему-то не процветает. Из-за несовершенной бюрократической структуры и отсутствия сильных социальных организаций основной силой управления здесь долгое время оставалась армия. Отсюда постоянные военные перевороты, смена диктаторов и рост преступности. Не удивительно, что экономика и производство в африканских странах функционировали плохо. Но постепенно Африка становится ближе к цивилизации, здесь даже появится свой массовый серийный электромобиль.
В июле 2007 года швейцарский инженер-изобретатель Луи Палмер отправился в кругосветное путешествие на экологически чистом автомобиле. Около 40 стран и более 50 тысяч километров Палмер преодолел на машине, которая фактически потребляла лишь солнечную энергию. Конструктор даже выкрасил свой автомобиль в желтую окраску такси и прокатил на нем таких известных личностей, как Джея Лено, Джэймса Камерона, генсека ООН Пан Ги Муна и мэра Нью-Йорка Майкла Блумберга.
Что отличает настоящего джентльмена? Роскошные часы или люксовый автомобиль? Нет. Истинного джентльмена отличают манеры и способность достойно держаться в обществе. Но дорогие часы и автомобиль сегодня ценятся все равно больше. Хотя если автомобили, например, делает фирма Fisker, тогда не так стыдно за современное общество. В прошлом кузовное ателье, а ныне полноценный автопроизводитель Fisker Automotive представил миру седан класса «люкс» — Fisker Karma. Что же делает эта машина в нашем журнале?
Немного истории. Субкомпатный автомобильчик Fiat Uno появился в модельном ряде итальянской компании еще в 1983 году. На протяжении десяти лет эта модель оставалась одной из самых популярных. В Италии производство остановили в 1995 году, но в Польше, Турции и Египте слегка модернизированная модель собирается до сих пор.
