Представляем вашему вниманию рейтинг самых экономичных автомобилей 2014 года европейского класса «В» – пятиместные легковые автомобили длиной от 3,7 до 4.3 метра и шириной до 1,7 метра. Именно этот сегмент считается самым продаваемым в России.
Наша повседневная жизнь тесно связана с предметами и продуктами, в производстве которых участвует нефть. Утром мы чистим зубы пластмассовой зубной щеткой, включаем пластмассовый чайник, чтобы погреть воды, смотрим новости по телевизору, тоже сделанного из пластика. Даже эту статью вы не смогли бы прочитать без пластмассы, из которой выполнены большинство деталей вашего компьютера, а также изоляция кабелей, соединяющих его с всемирной сетью. Не исключено, что и электричество в вашей розетке выработано на тепловой электростанции с помощью мазута (тяжелой фракции нефти). Ну и, конечно же, «черное золото» все еще является основным источником топлива для наземного, водного и воздушного транспорта. Невольно возникает вопрос: на сколько лет хватит мировых запасов нефти?
В прошлые выходные Volkswagen передал ключи от первого серийного гибрида XL1, известного в первую очередь тем, что он тратит на 100 км менее 1 литра дизельного топлива. Торжественное вручение состоялось на заводе концерна в Дрездене, где модель и была создана.
Peugeot представил новое семейство трехцилиндровых моторов PureTech объемом 1 и 1.2 литра, которые должны заменить четырехцилиндровые 1.6-литровые «атмосферники». Главная гордость компании — 1.2-литровый e-THP с турбиной. Оснащенный им Peugeot 308 потратил всего 2.85 литра бензина на 100 км и проехал на одном баке (51.5 л) 1800 км!
Семейство Opel Ecotec пополнилось еще одним экономичным агрегатом. Компания Opel подробнее рассказала о новом трехцилиндровом бензиновом моторе с турбокомпрессором 1.0 SIDI Turbo.
Выбор экономичного автомобиля можно свести к простому сравнению двигателей, но прежде нужно определиться с моделью. Есть несколько основных критериев, позволяющих с легкостью сделать выбор в пользу наиболее эффективного варианта.
Volkswagen настойчиво продвигает идею маленького внедорожника. Недавно немцы заявили, что в 2014 году планируют выпуск компактного кроссовера с внешностью концепта Cross Coupe и платформой от седьмого Golf. А на днях компания продемонстрировала на автосалоне в Сан-Паулу прототип внедорожника под названием Taigun, единственной движущей силой которого является 3-цилиндровый ДВС объемом 1.0 литр!
Компания Volvo объявила о том, что в самое ближайшее время модели S60, V60, V70 и S80 с 1.6-литровым дизельным двигателем получат 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию с двойным сцеплением, которая называется Getrag 6DCT450 Powershift. По словам разработчиков, новая коробка передач по уровню вредных выбросов и расходу топлива сравниться с совместной работой механической КПП и системы старт-стоп.
Двигателю внутреннего сгорания рано уходить на покой. Доказательством этого утверждения станет обновленный Ford Fiesta с дизельным мотором, производство которого стартовало на заводе «Ford of Europe» в Кельне. По официальным данным, Ford Fiesta ECOnetic TDCi 1.6 будет потреблять в среднем 3.3 литра дизеля на 100 км, при выбросах CO2 87 г/км, что делает его одним из самых экономичных гражданских автомобилей, доступных сегодня.
Новый 3-цилиндровый двигатель EcoBoost объемом 1 литр станет доступен всей линейке Ford Focus, начиная со следующего месяца в Великобритании.
Renault четко следует плану по снижению вредных выбросов в атмосферу. Уже с января следующего года компания предложит обновленный дизайн и силовую систему для компактвэнов Scenic и Grand Scenic. Появятся более экономичные бензиновые двигатели, а также два новых дизельных агрегата, которые вместе с системой старт-стоп и регенеративным торможением поднимают экономичность на новый уровень.
Во Франкфурт компания Alfa Romeo привезла обновленные хетчбэки Giulietta и MiTo. Новые цвета, слегка обновленный дизайн интерьера и экстерьера – сразу бросаются в глаза. Но главные изменения коснулись технической части. Это полуавтоматическая коробка передач с парным сцеплением, а также новые бензиновые и дизельные моторы.
Биодизель на основе рапсового масла по характеристикам практически ни чем не отличается от дизеля, произведенного из нефти, и в некоторых аспектах даже превосходит его. Например, биотопливо из рапса сгорает почти без токсичных отходов, меньше коптит и обладает хорошими смазывающими свойствами. Именно поэтому в ближайшие годы Европа намерена увеличить долю биотопливного рынка до 10%. Однако группа из 150 исследователей пришла к выводу, что экологически чистое (в работе) топливо на самом деле косвенно оказывает негативное влияние на окружающую среду.
Hyundai за текущий год продал уже более 100 тысяч автомобилей, чей средний расход топлива не превышает 6 л/100 км. На сегодняшний момент это лучший показатель в мире. К 2025 году южнокорейская компания планирует вывести расход ее автомобилей на уровень 4.5 л/100 км. Развить данную стратегию помогут модели Sonata Hybrid, Elantra, Accent 2012 года, а также новый Hyundai Veloster – главный конкурент Honda CR-Z, Volkswagen Scirocco и Renault Megane Coupe.
Спрос на небольшие и недорогие автомобили с низким расходом топлива растет. В новый для себя сегмент вступает компания Škoda. Компактный ситикар Škoda Citigo – это почти точная копия представленного недавно Volkswagen Up!. Та же моторная линейка, тот же дизайн, а вот цена, скорее всего, будет ниже. Не зря марку Škoda называют «бюджетным Фольксвагеном».
Компания Nissan представляет обновленную версию Juke с улучшенной силовой системой. Оптимизацию прошли оба 1.6-литровых бензиновых двигателя, а также 1.5 литровый турбодизель DCi.
В прошлом месяце Daimler анонсировал самую мощную версию своего родстера Mercedes-Benz SLK. Кроме уникального дизайна и скоростных характеристик нас привлекла в нем… экономичность. Конечно, Mercedes-Benz AMG SLK55 в топ-10 самых экономичных автомобилей не попал. Но согласитесь, средний расход 8.5 л/100 км для негибридного (!) суперкара, который разгоняется до «сотни» всего за 4.5 секунды, весьма не плохой результат.
Renault продолжает работу по снижению вредных выбросов в атмосферу. Речь пойдет о дизельных двигателях компании Energy dCi. Уже в этом месяце Laguna Estate получит три новых dCi, которые, по словам представителей компании, на 10-15% экономичнее и экологичнее предыдущего поколения.
На днях компания Land Rover представила обновленные версии внедорожников «премиум» класса. Модели 2012 года Discovery 4 и Range Rover Sport внешне почти не изменились, однако по заявлению британского авто производителя они стали мощнее, при этом снизили потребление топлива и количества выбрасываемых в атмосферу вредных веществ.
В прошлом году в Женеве компания Audi провела презентацию компактного хетчбэка A1, построенного на одной с VW Polo платформе PQ35. Представители концерна огласили список силовых агрегатов. Самым экологичным среди них оказался 90-сильный турбодизель 1.6 TDI с количеством вредных выбросов не превышающих 105 г/км. На днях компания официально объявила о продажах усовершенствованной версии Audi A1 1.6 TDI в Европе.
Экологически чистый — не значит, альтернативный. Бензиновые и дизельные моторы совершенствуются более века, и если раньше инженеры старались сделать их мощнее, то теперь задача конструкторов — повысить экономичность и экологичность традиционных моторов. Достигается это благодаря различным электронным системам, которые с помощью контроля впрыска топлива улучшают динамические показатели, контроль выхлопных газов и экономичность. Особенно хорошо такие системы работают на небольших по объему двигателях внутреннего сгорания. Рассмотрим подобную технологию на примере Smart ForTwo — малогабаритного автомобиля от концерна Daimler AG.
