Официальная премьера Volkswagen Jetta Hybrid состоится на международном автосалоне в Детройте 2012, который откроет свои двери для посетителей 14 января. Но уже сейчас мы располагаем некоторой информацией о технических характеристиках, а также имеем возможность показать несколько живых фотографий немецкого гибрида.
Известно, что Volkswagen Jetta Hybrid оснащается 1.4-литровым TSI мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 210 Нм. Работает ДВС в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией DSG (двойное сцепление). Сзади установлены электромотор (27 кВт) и литий-ионные аккумуляторы (1.2 кВт*ч). Батарея, состоящая из 60 ячеек, весит около 40 килограмм и обеспечивает гибридной Jetta 2 км электрического хода, при условии, что скорость не превысит 70 км/ч.
Аккумуляторы оснащены воздушной системой охлаждения и контролем безопасности: когда батарея не используется, или автомобиль попал в аварию, она практически мгновенно отключается. Как и многие гибридные автомобили, Jetta Hybrid использует микро-гибридные технологии такие, как старт-стоп и рекуперативное торможение. Первая глушит мотор при остановке автомобиля, или когда водитель на скорости выше 130 км/ч отпускает педаль газа. Вторая возвращает энергию торможения в аккумуляторы, помогая уменьшить расход топлива или повысить производительность силовой системы.
К слову об экономичности. По словам представителей Volkswagen, Jetta Hybrid в смешанном цикле будет потреблять 5.2 л бензина на 100 км. Это на 20% меньше расход на шоссе и на 30% в городе, чем у стандартной Jetta с аналогичным 1.4 TSI и механической КПП. Гибридная модификация весит на 100 кг больше стандартной, но до 100 км/ч ей требуются все те же 9 секунд.
Продажи Volkswagen Jetta Hybrid начнутся весной 2012 года. В первую очередь машина предназначена для североамериканского рынка, но часть моделей будут отправлены в дилерские центры в Европе. О цене пока неизвестно.
0
9 января 2012