Несколько дней назад на Дмитровском автополигоне (Подмосковье) прошел эксперимент, в ходе которого был определен самый экономичный автомобиль, продаваемый на территории России в 2012 году.
Организаторы эксперимента (LAV Productions при поддержке концерна «Shell») выбрали 5 машин с самым низким расходом топлива (по паспорту он не превышал 5.5 л/100 км в смешанном цикле), и устроили суточный марафон. В испытаниях участвовали 13 водителей (журналисты и спортсмены) разного пола и возраста, которые непрерывно тестировали автомобили в трех режимах движения: городской — 50-60 км/ч, загородный — 80-90 км/ч, магистральный — 105-115 км/ч.
Все автомобили заправлялись высокооктановым бензином VP Fuels, использовали одинаковое масло Shell Helix Ultra (0W-40) и были обуты в облегченную энергосберегающую резину.
Победителем марафона «Самый экономичный автомобиль России – 2012» стал Citroen С1 с 68-сильным бензиновым двигателем и автоматической трансмиссией. Средний показатель французского компакта составил 5.33 л/100 км. Второе место занял Toyota Prius с результатом 5,72 л/100 км. Вслед за японским гибридом идут Seat Ibiza и Chevrolet Spark, чьи показатели превысили отметку 6 л/100 км. Последнее место досталось Skoda Fabia Monte-Carlo, на 100 км он потратил 6.46 л бензина.
Моя тойота виц с литровым движком жрёт 5л по городу- пробег 180тыс
Слышал, что литровый Vitz на трассе такой результат показывал, но чтобы по городу…
Мой приятель в свое время на москвиче 2141 с азлкашным двигателем 1.5 путем замены жиклеров в карбюраторе добился расхода в 5.7 литров 92 на сотню 😀 при условии удивительной приемистости этого танка…
По городу 😀
Это вы правильно сказали 🙂