Нужно ли Москве идти по пути Лондона, и брать деньги с водителей неэкологичных машин за въезд в центр города? Сергей Собянин уже говорил ранее, что денег брать не будут. Но из-за постоянной загруженности дорог и сложной экологической ситуации проезд в Центральный административный округ Москвы, скорее всего, ограничат.
Разработкой законопроекта уже занимается мэрия. Глава департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский сообщил, что согласно закону, который может вступить в силу уже в 2015 году, беспрепятственно в центр столицы смогут попасть только местные жители, таксисты и велосипедисты.
Грузовые машины уже под запретом, а с 1 марта следующего года их перестанут пускать днем даже на МКАД. Специалисты высшей экономики вообще предложили ввести запрет на перемещение в пределах Садового кольца автомобилей класса ниже Евро-2 (куда уж ниже). Будет ли указан этот пункт в законопроекте, не сообщается.
В любом случае, сегодня Садовое кольцо не готово к таким переменам: нужны новые дороги, больше перехватывающих парковок и общественного транспорта.
Новости по теме
Минприроды предлагает запретить въезд в центр Москвы автомобилей с высокой степенью вредных выбросов
Министерство Природных Ресурсов и Экологии РФ готовит законопроект, предусматривающий введение экологической маркировки для...
Германия выступила против ужесточения экологических стандартов
Германии удалось временно заблокировать введение норм Евросоюза по ограничению выброса углекислого газа до 95 г/км к 2020 году....
Президент Renault-Nissan Карлос Гон в интервью для Russia Today поведал о перспективах развития автомобильной промышленности в России. В...
Евросоюз собирается запретить дизельные и бензиновые автомобили к 2050 году
Несколько дней назад Еврокомиссия завершила работу над «Единой транспортной зоной ЕС». Основная цель программы – постепенное снижение...
Развитие электромобилестроения в России невозможно без государственной поддержки
Продолжаем тему электромобилей в России. 10 апреля в Общественной палате РФ специалисты в области энергетики и представители общественных...
В Москве начали работу первые станции быстрой зарядки для электромобилей
В столице продолжается развитие сети зарядных станций для электромобилей. Сейчас их в Москве 25 шт., а всего до конца года запланировано...
давно пара а то масквичи наверно там уже задохнулись предлагаю такую же схему и в другие города Украины