На крупнейшую выставку достижений потребительской электроники CES 2014 (Лас-Вегас, США) компания Ford привезла прототип C-MAX Solar Energi. Как становится понятно из названия, в концепте присутствуют солнечные батареи.
На конгрессе немецкого автомобильного журнала auto, motor und sport компания Schaeffler представила второе поколение мотор-колес E-Wheel Drive. Данная технология является частью исследовательского проекта, который финансируется Федеральным министерством экономики и технологии Германии. В разработке также участвовало отделение Ford Europe, предоставившее шасси городского компакта Fiesta.
На протяжении трех последних лет издание Green Car присуждало награду «Зеленый автомобиль года» (Green Car of the Year) машине с дизельным силовым агрегатом, подключаемому гибриду и авто на природном газе. В этом году победителем стал Ford Fusion, который оказался в числе претендентов за счет разнообразия вариантов трансмиссии: гибрид (Fusion Hybrid), подключаемый гибрид (Fusion Energi) и бензиновый двигатель EcoBoost. Награда была вручена представителям Ford в начале второго дня автосалона в Лос-Анджелесе.
Недавно начались продажи Lincoln MKZ 2013 и его модификации MKZ Hybrid. Впервые стандартная бензиновая и гибридная версия идут по одинаковой стартовой цене – 36 000 долларов. По ожиданиям производителя, такой ход должен был привлечь на 15% больше покупателей именно к гибриду, однако на деле их оказалось 25%. Все просто, люди охотно покупают электрические машины, если цена разумная. И Ford знает, как снизить себестоимость гибридов и электромобилей уже сейчас.
Исследовательский центр Ford Advanced Engineering Center, сотрудники которого последние годы трудились над технологиями по сбережению топлива, переименован в Ford Advanced Electrification Center. Из нового названия следует, что североамериканский автоконцерн делает ставку на электромобили.
Небольшой флот Focus Electric отправился к официальным дилерам Ford, расположенным в Нью-Йорке, Калифорнии и Нью-Джерси. К концу года электрический Фокус появится в 67 дилерских точках по всей территории США. Таким образом, североамериканский концерн делает первые шаги к реализации амбициозного плана – электрификация парка автомобилей Ford на 25% к 2020 году.
Норвежцы Генри Боркгервинк и Кнут Уитиль установили новый рекорд производительности, проехав на одном баке (71 л) Ford Mondeo ECOnetic 1.6 TDCi 2536 километров.
Крупнейший ритейлер бытовой электроники в Северной Америке компания Best Buy и автоконцерн Ford подписали соглашение о начале реализации в США и Канаде домашнего зарядного устройство для электромобилей, которое способно восстановить полный запас аккумуляторов за 4 часа.
Журналисты немецкого автомобильного журнала Autobild в ходе независимого исследования выяснили, что современные городские автомобили расходуют на 20-55% больше топлива, чем указывают производители. В тестах участвовало 100 автомобилей разного класса и конфигурации. Сегодня подробнее о моделях марки Ford.
В настоящий момент концерн Ford находится на пути к тому, чтобы начать продажи хетчбэка Focus Electric. Первая волна электрических «Фокусов» ушла к партнерам Ford – компаниям Google и Microsoft. А на днях во все свои дилерские центры производитель отправил по одному экземпляру электромобиля для тест-драйва. Любой желающий, кому понравится машина, сможет получить её в течение 4-6 недель по стартовой цене 39 200 долларов.
В течение последних пяти лет компания Ford практически удвоила размер команды инженеров, которые занимаются разработкой технологий экономии топлива. В этом году руководство автоконцерна запланировало дальнейшее расширение данного подразделения.
Двигателю внутреннего сгорания рано уходить на покой. Доказательством этого утверждения станет обновленный Ford Fiesta с дизельным мотором, производство которого стартовало на заводе «Ford of Europe» в Кельне. По официальным данным, Ford Fiesta ECOnetic TDCi 1.6 будет потреблять в среднем 3.3 литра дизеля на 100 км, при выбросах CO2 87 г/км, что делает его одним из самых экономичных гражданских автомобилей, доступных сегодня.
Новый 3-цилиндровый двигатель EcoBoost объемом 1 литр станет доступен всей линейке Ford Focus, начиная со следующего месяца в Великобритании.
На заводе Ford в Мичигане стартовало производство Focus Electric. В пресс-релизе производитель также рассказал о преимуществах своего первого (не считая коммерческий фургон Transit Connect Electric) серийного электромобиля. Одно из них заключается в том, что Focus Electric является самой экономичной электрической машиной с 5 полноценными пассажирскими местами.
От двигателя внутреннего сгорания отказываться пока рано. По ряду причин. Поэтому многие производители работают над технологиями, которые позволят оптимизировать силовые системы, использующие углеводородное топливо. Одной из таких технологий является электрический нагнетатель воздуха. Немецкие инженеры считают, что электротурбонагнетатель в будущем вытеснит традиционный наддув, и поможет сделать ДВС компактнее, экономичнее, и в тоже время мощнее.
Ford продолжает снижать зависимость от нефтяных продуктов. На этот раз компания решила использовать старые пластиковые бутылки. И это не поделки в стиле «сделай сам», а высокотехнологичный процесс, в результате которого появляется полиэстеровая ткань. Ее будут использовать в качестве чехлов для сидений Ford Focus Electric.
На сайте британского журнала Autocar была опубликована официальная информация о том, что Ford ведет разработки нового поколения Mondeo, дебют которого намечен на 2013 год. Среди комплектаций будет присутствовать и версия Ford Mondeo Hybrid с гибридным двигателем.
Американская компания Ford объявила неофициальную (то есть в будущем она может незначительно измениться) стоимость своего первого серийного электромобиля. Предполагаемая цена Ford Focus Electric 2012 года за базовую версию в США составит 39 995 долларов, а в Европе – 50 тысяч долларов. Это ближе к Chevrolet Volt – plug-in гибриду с увеличенным за счет компактного ДВС запасом хода, но выше чем у электромобиля Nissan Leaf, который в США можно купить за 35 тысяч долларов.
Концерн Ford и компания Scotts Miracle-Gro объединили свои усилия для разработки органического пластика из кокосового волокна. Новый материал заменит традиционную автомобильную пластмассу, которая сегодня изготавливается преимущественно из нефтепродуктов.
Все больше крупных авто концернов находят преимущества в кооперировании производства. Недавно мы писали о том, что General Motors и LG будут вместе строить электромобили. На днях Ford и Toyota также подписали меморандум взаимопонимания на совместную разработку автомобильных коммуникационных систем с возможностью выхода в интернет и гибридных технологий для внедорожников и легковых грузовиков.
Долгое время известные марки радуют посетителей международных автосалонов уникальными концептами с инновационными силовыми системами, позволяющими значительно снизить потребление традиционного топлива, а в некоторых случаях попросту отказаться от него. Однако все эти прототипы оставляют чувство ирреальности, ощущение «не наступившего завтра». Несколько лет назад Деррик Кузак, начальник отдела разработки новых продуктов Ford Europe, заявил о том, что экологические инновации должны внедряться глобально, причем уже сейчас, а не в пресловутом будущем…
Очередная новость из Женевы. Долгожданная премьера от компании Ford – компактвэн B-MAX – не гибрид, не электромобиль. Тем не менее, ему выделяется почетное место в нашем экологичном журнале.
В начале 2010 года на автовыставке в Детройте был назван «Автомобиль года в США». Им стал Ford Fusion Hybrid, уверенно опередивший Volkswagen Golf GTI. Американский гибридный автомобиль был так же назван самым экономичным среднеразмерным седаном, отобрав этот титул у своего главного конкурента — Toyota Camry Hybrid.
Несмотря на то, что американская компания Ford в сегменте экологических автомобилей будет представлена в основном plug-in гибридами, она все же собирается делать полностью электрические машины. В конце 2011 года в девятнадцати американских городах небольшими партиями станет продаваться Ford Focus Electric — электрическая модификация уже ставшего бестселлером автомобиля.
В 1973 году компания Ford приняла решение о разработке нового компактного переднеприводного автомобиля. Проекту дали кодовое имя — Bobcat. Однако перед мировой премьерой, в 1975 году, модель была представлена как Ford Fiesta. Сегодня известно 7 поколений этого автомобиля, за все время было продано более 10 миллионов экземпляров. И самое интересное, что американцы даже и не подумывает сворачивать его производство, наоборот, готовят новое, восьмое поколение.
Концепткар, о котором я хочу поговорить сегодня, дебютировал 7 лет назад. Но даже сейчас он стоит особого внимания, особенно в рамках темы нашего блога. Автомобиль называется Model U, производитель компания Ford. Имя проекту дали по аналогии с первым автомобилем компании — Model T (1919 год). С этим автомобилем Генри Форд «посадил Америку на колеса». А вот еще одна цитата — «Model U в своём роде — это Model T 21-го века».
