Добавить в Google+ Добавить в Facebook Группа ВКонтакте Добавить в Twitter RSS подписка
Экологические автомобили
 

Protean Electric начнет производство мотор-колес для электромобилей

7

5 сентября 2012

Электрическое мотор-колесо Protean Electric (Brabus)

Молодой американской компании Protean Electric, занимающейся разработками в области электромобилестроения, удалось привлечь достаточное количество инвестиций, чтобы начать массовое производство электрических мотор-колес.

Речь идет не о маленьком мотор-колесе, которое уже давно используется в электрических велосипедах. Факт, что данная технология предназначена для полноценных автомобилей, делает новость весьма интересной. Дело в том, что автомобильное мотор-колесо имеет ряд серьезных недостатков, с которыми инженеры борются уже более 100 лет (первый патент на мотор-колесо получил американец Веллингтон Адамс в 1884 году, а первый автомобиль с такой силовой системой был построен в 1900 году Фердинандом Порше).

Какие недостатки? Во-первых, довольно сложно соединить кучу механизмов в небольшом ободе колеса. Даже если это получится сделать, из-за слишком большого веса дополнительных механизмов появится проблема с соотношением подрессоренной и неподрессоренной массы, что отрицательно скажется на управляемости автомобиля. Однако инженерные умы не стоят на месте. В 2008 году французская фирма Venturi и компания Michelin представили спортивный электромобиль Volage, оснащенный мотор-колесом Michelin active wheel, масса которого не превышала вес обычного автомобильного колеса. При этом внутри обода находился не только тяговый электродвигатель, но также элементы управления, подвески и тормозной системы.

Судя по фотографиям, концепция Protean Electric несколько отличается от технологии Michelin active wheel. Хотя принцип остается тем же: процессор, установленный в мотор-колесе, связывается с блоком управления и синхронизирует работу всех колес, создавая естественным образом систему полного привода. Плюсы очевидны: облегчение конструкции автомобиля; устойчивость и стабильность; отсутствие громоздкого ДВС дает свободу кузовным мастерам.

Во время создания своей технологии компания Protean Electric зарегистрировала 21 патент. Все механизмы, общий вес которых составляет 31 кг, могут быть установлены в обычное колесо диаметром от 18 до 24 дюйма. По словам разработчиков, на пике каждый электродвигатель может выдавать до 81 кВт мощности и 800 Нм крутящего момента! Постоянная мощность не сообщается.

Откуда бы вы думали Protean Electric получил инвестиции? Правильно: из Китая! Собранные деньги (84 млн. долларов) компания использует для строительства завода по производству новых мотор-колес в городе Лиян (Чунжоу, Китай).

 

Новости по теме

Protean Electric начнет производство мотор-колес для электромобилей

Двигатели Ford EcoBoost

Долгое время известные марки радуют посетителей международных автосалонов уникальными концептами с инновационными силовыми системами,...

подробнее

 
Protean Electric начнет производство мотор-колес для электромобилей

Protean Electric и FAW-Volkswagen совместно работают над новым электромобилем

Производитель электрических мотор-колес компания Protean Electric объявила о своем партнерстве с китайско-немецким предприятием...

подробнее

 
Protean Electric начнет производство мотор-колес для электромобилей

Opel представил новый турбированный двигатель объемом 1 литр

Семейство Opel Ecotec пополнилось еще одним экономичным агрегатом. Компания Opel подробнее рассказала о новом трехцилиндровом бензиновом...

подробнее

 
Protean Electric начнет производство мотор-колес для электромобилей

Гибридная система Hybrid Synergy Drive

Впервые система Hybrid Synergy Drive была применена в 1997 году на том самом Toyota Prius Hybrid. На сегодняшний день около 2.3 миллионов...

подробнее

 
Protean Electric начнет производство мотор-колес для электромобилей

Новый двигатель Audi 1.8 TFSI сокращает вредные выбросы

Концерн Volkswagen продолжает работу над двигателем внутреннего сгорания. И это не смотря на то, что уже в 2013 году компания собирается...

подробнее

 
Protean Electric начнет производство мотор-колес для электромобилей

PSA Peugeot Citroen запускает производство 3-цилиндровых моторов, соответствующих стандарту Евро-6

На днях пресс служба французского PSA Peugeot Citroen объявила о запуске производственной линии, на которой будут собираться бензиновые...

подробнее

 

7 комментариев

  1. Шухрат 07.06.2014 в 3:30 пп 1844

    Где можно купит

  2. 31 кг в колесо смерть колёсам.При каждый 1кг разгрузки колеса, можно в салон добавить 5кг.эт даже для газели тяжело для грузовиков только так такие уже делают карьерные все на электротяге . А тут про 18-24 дюйма это легковые джипы и т.п , там смерть всей подвески будет

  3. подрессоренная масса будет пипец

  4. с таким хм над любой ямой пролетишь как на самолете) в пору воздушные подухи прилеплять))

  5. Приглашаем Вас и Ваших коллег стать участниками конференции «Развитие электротранспорта на российском рынке – точка отсчёта».
    Тема индивидуального электротранспорта уже давно привлекает внимание специалистов, разработчиков и инвесторов, а сама область активно развивается. На конференции будут обсуждаться новые проекты и разработки, варианты развития и стимулирования данной отрасли, а так же поддержка проектов на государственном уровне.
    Благодарим Вас за рассмотрение нашего предложения, будем рады ответить на любые вопросы.
    Координатор содержания:
    Вадим Вахрушин +7-903-724-57-32, vakhrushinv@gmail.com
    Оргкомитет конференции:
    http://electroera.ru/sviaz-s-nami

    Василий Селиванов
    Администратор конференции
    «ЭлектроЭра»
    electroerainfo@gmail.com
    тел. +7 985 – 600-26-96http://electoera.ru/sviaz-s-nami

  6. Работаю над новым двигательной разработки схожий на электро работает в по тому принципу но не от электрического тока.

  7. СПС за комментарии использую в будет изучено

Добавить комментарий

co2 neutral with kaufDA.de - local offers and coupons