Segula Technologies работает над гибридом из перерабатываемых материалов

8 октября 2012

Французская компания Segula Technologies известна лишь в узких кругах. Немногие знают, что она принимала участие в разработке первого электрического формульного болида Formulec EF01. Следующий проект, если воплотится в жизнь, определенно сделает французов знаменитыми. Речь идет о новом гибридном автомобиле Hagora.

Предварительная презентация Hagora с графическими изображениями прошла на Парижском автосалоне 2012. Производитель также поделился некоторыми техническими подробностями. Во-первых, силовая система. Она состоит из двухтактного ДВС объемом 600 куб. см с прямым впрыском топлива, тягового электромотора и бесступенчатой трансмиссии CVT. Гибридная установка, суммарная пиковая мощность которой составляет 217 лошадиных сил (290 Нм), потребляет в среднем 3 литра топлива на 100 км.

Длина трехместного автомобиля составляет 3.77 метра, высота – 1.25, ширина – 1.80. Весит Hagora всего 850 кг, с учетом массы батареи (40 кг) и гибридного двигателя (192 кг). При изготовлении кузова широко применялись легкие композитные материалы, 85% из которых подлежать вторичной переработке. В дополнение ко всему, гибрид от Segula Technologies оснащается электрическим компрессором кондиционера, а также системой, позволяющей получать информацию о работе всех систем автомобиля на смартфон или планшет владельца.

Как сообщил председатель Segula Technologies Жан-Бернар Фавре, полная разработка проекта Hagora займет три года. С нетерпением ждем.