Второй год подряд автомобилем года в Европе становится электромобиль. В прошлом году эту награду получил Nissan Leaf, сегодня лавры достаются Opel Ampera, ну и собственно его братьям близнецам – Chevrolet Volt и Vauxhall Ampera.
Надо отметить, что Opel Ampera не «чистый» электромобиль, его аккумуляторы соединены с 1.4-литровым ДВС-генератором, который увеличивает автономный ход батарей (50-60 км) почти в десять раз. К слову об аккумуляторах. Осенью прошлого года Национальное агентство безопасности дорожного движения США (NHTSA) признало li-ion батареи Chevrolet Volt потенциально способными к возгоранию при ДТП. Правда, из огромного количества краш-тестов возгорание произошло лишь в трех случаях. Достаточно, чтобы испортить репутацию.
General Motors поступил правильно, вовремя отозвав машины, и предложив владельцам переконструировать комплект тяговых батарей, тем самым решив проблему. Жюри конкурса Car of the Year 2012, состоящее из 59 опытных автомобильных журналистов, отметило такой ход производителя. Однако награду Opel Ampera получил не за это: 5-дверный седан, рассчитанный на четырех пассажиров, обладает высокой экономичностью (5 л/100 км), экологичностью (выбросы CO2 – 100 г/км), возможностью езды без выхлопа и регенерации энергии торможения.
Эта не первая победа для гибрида GM. Chevrolet Volt становился «Самым экологичным автомобилем 2011 года», «Автомобилем 2011 года в США», а также «Мировым автомобилем 2011 года».
0
7 марта 2012